TT 8 + TT one new rychlost oznámení

[pcword]

TT 8 + TT one new rychlost oznámení..mám malý dotaz jde někde nastavit ,aby mě upozornoval když překročím rychlost....ono to chodí jak zvukově tak barevně..ale pronblém je v tom ...že to signalizuje třeba až po 55km... nebo pří 96km.......místo aby signalizoval po 50km nebo 90km.......
Na TT one new jdou ty originál..ale hlasové né..i když je v nabítce vidím..... překročení rychlosti.....

[Crusy]

http://www.poi.cz/phpbb/viewtopic.php?f ... &start=150
http://www.poi.cz/phpbb/viewtopic.php?f ... &start=180
Co se týče rychlosti...je jasný,že to upozorní až při překročení rychlosti...Když to chceš přesně,tak si to dej o těch 4-5 km/h míň..
Jinak to tu ty kluci furt píšou..napřed číst,pak založit vlákno..

[pcword]

ano na max.rychlost mohu.ale ta rychlost kde je stanovena to nejde..........třeba ve městě.........i na TT ikazuje 56Km...ale mám jet 50Km.... i TT začne teprve regovat..-----i barevně....

[Crusy]

Mne to samí při 54 to zahlásí....,jinak si tasm stáhni ty oggy jestli ti to nejde...měl sem ten samej problém.

[rapon]

Pokud se nepletu, tak je tolerance cca 10% a tudíž ti to oznamuje překročení rychlosti po +5km, což je logické. I rychloměr v autě má toleranci 5km, tak co by jsi chtěl..

[Docent]

Rychloměr v autě má toleranci 5 km? Tak to jako když jedu 3 km/hod., tak mně může ukazovat -2 km/hod? Neudává se ta tolerance v procentech, a nesmí být ta tolerance záporná?

[rapon]

Mám dojem, že když se pořád mluvilo o radarech a bodech za rychlou jízdu, tak policajti furt mluvili o tom, že je z jejich strany tolerance 5km a podle toho se také dle mého chová oznámení o překročení rychlosti..

[fox50]

Docente, Rapon to myslel dobře
Třeba já když mám na TomTomu 130Km/h tak na tachometru mám 143 Km/h Takže těch 10% navíc bude odpovídat.
A souhlasím s Raponem navigace hlásí překročení povolené rychlosti i s touto odchylkou takže když TomTom řve že jedete moc rychle, tak už to chce okamžitě brzdit. Je to tak uděláno asi proto aby TomTom neřval že jedete moc rychle když vlastně jedete ještě v toleranci.
Představte si že je někde 50 a vy jedete přesně na hranici těch 50. TomTom bude každou 3 minutu řvát protože chviku jedet 49 a chvilku 51. Ale v podstatě jedete ještě podele předpisů.

[Robbert]

Citace z jiného fora:
1. Přesnost rychloměru vozidla

Právní řád ČR odkazuje v případě přesnosti rychloměrů na mezinárodní předpisy, a to konkrétně na předpis EHK/OSN č. 39 a evropskou směrnici 75/443/EHS, ve znění pozdějších směrnic.
Z uvedených norem jednoznačně vyplývá, že:
Rychlost udávaná rychloměrem nesmí být nikdy nižší než skutečná rychlost. Je stanovena i maximální odchylka, která určuje, že např. při údaji rychloměru 50 km/h je minimální skutečná rychlost 41 km/h.
Je přesně stanoven vzorec, podle kterého se přípustná odchylka rychloměru určuje
(0 ≤ V1 – V2 ≤ V2/10 + 4 km/h)
V1 – údaj rychloměru
V2 – skutečná rychlost

Z výše uvedeného vyplývá, že pokud nejsou na vozidle provedeny nepovolené úpravy (např. montáž pneumatik nepovoleného (většího) rozměru), nelze při dodržování rychlosti dle rychloměru překročit zákonem stanovenou maximální rychlost vozidla.


2. Přesnost radarů

Každý radar, který Policie ČR, vojenská policie nebo obecní police k měření rychlosti vozidel, musí odpovídat zákonu č. 505/1990 Sb., o metrologii, a jeho prováděcím vyhláškám. Radary musí mít platné typové schválení a každý jednotlivý kus musí být pravidelně kalibrován.
Radary jsou v ČR schvalovány s jednotnou odchylkou +- 3 km/h, , pokud je zjištěná rychlost do 100 km/h, respektive +-3 procenta při rychlostech nad 100 km/h. Tato odchylka není promítnuta do zobrazené rychlosti na radaru, zohlednit ji musí sám policista nebo strážník. Teoreticky může u řádně fungujících radarů nastat situace, že vozidlu, které objektivně jede rychlostí 50 km/h, ukáže jeden radar rychlost 47 km/h a jiný 53 km/h. Překročení rychlosti 50 km/h lze tedy považovat za spolehlivě prokázané až tehdy, zobrazí-li se na radaru rychlost 54 km/h a vyšší.

[Kozelsky]

Presne jak pises " Robbert " a proto me hned vytocilo jak zacal bodovy system a nekteri mestaci nekomu zmerili 51 nebo 52 nebo 53 a hned davali pokudty, bo nekteri lidi ani nevi ze je nejaka tolerance (nez to po stiznostech rekli v televizi) ..... a pak nekteri zacali jezdit tachometrovych 45-50 aby neprekrocili 50 protoze taky nevi ze tachos ukazuje zhruba o 10% vice ... a taj jezdili ve skutecnosti maximalne 40 (tim myslim jako prilad v 50)